THIẾT BỊ ĐỔI HƯỚNG BÁNH RĂNG CÔN XOẮN ỐC DÒNG T

Thiết bị đổi hướng bánh răng xoắn ốc dòng T.  Thiết bị đổi hướng bánh răng côn xoắn ốc dòng T, còn được gọi là cổ góp và thiết bị lái, là một cơ chế truyền lực và là một loạt trong bộ giảm tốc. Nó có một loạt các ứng dụng trong lĩnh vực công nghiệp. Các hộp điều khiển hiện đã đạt được tiêu chuẩn hóa và đa dạng hóa các thông số kỹ thuật.

Thiết bị đổi hướng bánh răng côn xoắn ốc

Thiết bị đổi hướng  bánh răng côn xoắn ốc dòng T, còn được gọi là cổ góp và thiết bị lái, là một loại cơ cấu truyền lực. Nó là một loạt trong bộ giảm tốc và có một loạt các ứng dụng trong lĩnh vực công nghiệp. Các hộp điều khiển hiện tại đã đạt được tiêu chuẩn hóa và đa dạng hóa các thông số kỹ thuật. Hộp lái có thể được vận hành theo cả hai chiều thuận và ngược, với tốc độ thấp hoặc tốc độ cao.

Thiết bị đổi hướng bánh răng côn xoắn ốc dòng T, còn được gọi là cổ góp và thiết bị lái, là một loại cơ cấu truyền lực. Nó là một loạt trong bộ giảm tốc và có một loạt các ứng dụng trong lĩnh vực công nghiệp. Các hộp điều khiển hiện đã đạt được tiêu chuẩn hóa và đa dạng hóa các thông số kỹ thuật. Hộp lái có thể được vận hành theo cả hai chiều thuận và ngược, với tốc độ thấp hoặc tốc độ cao. Khi tỷ lệ bánh răng lái không phải là 1: 1, đầu vào trục ngang và đầu ra trục dọc được giảm tốc, và đầu vào trục dọc và đầu ra trục ngang đang tăng tốc độ. Thân hộp điều khiển được làm bằng hộp vuông hợp kim nhôm chất lượng cao. Nó sử dụng thép hợp kim có độ tinh khiết cao 20 CrMnTi thiết bị làm nguội và làm nguội bằng thép hợp kim và trục chính ủ, ổ trục côn và con dấu dầu đôi. Nó có nhiều ưu điểm như ngoại hình đẹp, khả năng thích ứng mạnh mẽ, hiệu suất tản nhiệt tốt, khả năng chịu lực lớn và tuổi thọ dài. Thiết bị đổi hướng bánh răng côn xoắn ốc có các phương pháp cài đặt khác nhau, áp dụng cấu trúc trục đầu ra rỗng, các chế độ đầu vào và đầu ra khác nhau, kết hợp thuận tiện với các máy móc khác, khả năng thích ứng mạnh mẽ và cấu hình thuận tiện. Và truyền dẫn ổn định, hiệu quả cao, tiếng ồn thấp, an toàn và đáng tin cậy.

Thông số kỹ thuật

Phạm vi công suất hộp điều khiển loại T: 0,011kW-335kW

Mô-men xoắn hộp điều khiển loại T: 11.2Nm-5713NI

Hộp lái có thể được trang bị trục ngang đơn, trục ngang đôi, trục dọc đơn, trục dọc đôi

Tỷ lệ tốc độ hộp điều khiển loại T: 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 2.5: 1, 3: 1, 4: 1, 5: 1

Phạm vi ứng dụng

Thiết bị đổi hướng bánh răng côn xoắn ốc dòng T thích hợp cho vật liệu xây dựng, năng lượng điện, luyện kim, thực phẩm, thức ăn, dệt, in và nhuộm, thực phẩm, bao bì, giấy, in, hóa chất lâm nghiệp, thuốc lá, xây dựng, động cơ, robot công nghiệp và các sản phẩm và thiết bị cơ khí khác. Nó được sử dụng trong thiết bị khai thác, thiết bị vận chuyển, giảm tốc, thiết bị tiết kiệm năng lượng, xe máy, gỗ, máy dệt, máy in, vận chuyển và vận chuyển, công nghiệp giấy và bảo vệ môi trường, dây chuyền sản xuất tự động và các ngành công nghiệp khác.

Ưu thế

1. Hộp lái có trục đơn, trục ngang kép và trục dọc kép.

2. Hộp lái có tiêu chuẩn hóa mạnh mẽ và nhiều loại, và bộ phận là tỷ lệ truyền thực tế. Hiệu suất trung bình 98%

3. Khi tỷ lệ tốc độ không phải là 1: 1, đầu vào trục ngang và đầu ra trục dọc được giảm tốc, và đầu vào trục dọc và đầu ra trục ngang đang tăng tốc độ.

4. Hộp lái loại T có thể được vận hành theo hướng thuận và ngược, với tốc độ thấp hoặc tốc độ cao, tiếng ồn thấp, độ rung thấp và độ bền cao.