Giới thiệu sản phẩm
Bộ giảm tốc Trục xoắn ốc (HSM) được gắn trực tiếp trên trục truyền động chính của thiết bị, và thiết kế ống lót Taper-Grip cung cấp việc tháo và tháo chìa khóa đơn giản. Cấu hình răng được tối ưu hóa và thiết kế mặt răng rộng của bánh răng được chế hòa khí giúp bộ giảm tốc HSM có công suất định mức cao và công suất Momem xoắn hiệu quả cao.
Đặc điểm sản phẩm dòng HSM:
1. Kích thước nhỏ, cấu trúc đơn giản và tuổi thọ dài: Thiết kế bề mặt răng rộng, góc xoắn 14 ° và góc áp suất 25 ° có thể chịu được tác động lớn. Vòng bi được sử dụng cho trục tốc độ cao và trục trung gian. Trục tốc độ thấp được làm bằng vòng bi rãnh sâu, và có sẵn vòng bi côn.
2. Công nghệ tinh vi: trục HSM được làm bằng vật liệu thép hợp kim chịu lực, các khớp với vòng bi và bánh răng được nối chính xác . Tủ gang được khoan chính xác và được bảo đảm bằng chốt để đảm bảo lắp ráp chính xác.
3. Dễ dàng lắp ráp và tháo rời, dễ dàng thay thế và bảo trì: Với lớp lót Taper-Grip, nó có thể được cài đặt mà không cần chìa khóa. Cánh tay mô-men xoắn có thể được gắn trên vỏ bằng hai điểm nhà ở chuyên dụng mà không cần phải tháo các bộ vỏ khác. Thiết kế của vòng xoay làm cho việc điều chỉnh hệ thống dây đai rất nhanh chóng và thuận tiện.
4. Khóa chất lượng tốt, tránh rò rỉ dầu: phích căm hộp với một khóa tích hợp vòng đệm kín, mũ đầu trục được xử lý bằng cao su, nó có thể tự bịt kín với vỏ kích thước tiêu chuẩn ISO, con dấu dầu là một con dấu lò xo đôi được gia cố bằng kim loại tiêu chuẩn, con dấu dầu TACONITE cũng có thể sử dụng trong các điều kiện khắc nghiệt, con dấu dầu có sẵn trong một loạt các ứng dụng.
5. Lắp đặt động cơ dễ dàng: Động cơ có thể được gắn trực tiếp vào khung bằng cách lắp mặt bích bằng cách sử dụng các lỗ ren xung quanh trục rỗng. Phương pháp lắp mặt bích này giúp loại bỏ đi 1 ổ trục.
6. Có nhiều thông số kỹ thuật và nhiều lựa chọn: HSM có 13 mô hình và 4 tỷ lệ giảm. Đầu ra trục rỗng có sẵn trong hệ mét và đế côn hoặc thông qua các lỗ. Trục đầu vào tuân thủ các tiêu chuẩn ISO và có sẵn ở cả hai kích thước mét và inch.
Đồng thời, chúng tôi có lựa chọn backstops cho từng khung và tỷ lệ giảm.
Momem xoắn |
256N·m ~ 44,000N·m |
Công suất |
0.18Kw~225Kw |
Tỉ lệ tốc độ |
5:1 13:1 20:1 25:1 |
Động cơ tiêu chuẩn |
CCC, JIS, UL, CSA, CE,GOST-R |